Jaké detaily je třeba určit u plynové pružiny?

1. Zkontrolujte středovou polohu hřídele zadního pantu

Před návrhem instalace vzduchové pružiny pro zadní dveře automobilu je nutné ověřit vyplněné údaje. Ověřte, zda jsou oba panty zadních dveří souosé; zda dveře zadních dveří během celého procesu otáčení kolem osy pantu kolidují s okolní plochou karoserie vozidla: instalace plynové pružiny automobiluZda je prostor plně rezervovaný.

2. Určete celkovou hmotnost zadních dveří a polohu těžiště

Celková hmotnost zadních dveří je součtem několika součástí vyrobených z kovových a nekovových materiálů. Patří mezi ně plechové díly zadních dveří, sklo, zadní stěrač, osvětlení registrační značky a obložení, zadní registrační značka, zámek zadních dveří a obložení zadních dveří atd. Na základě znalosti hustoty součástí lze automaticky vypočítat hmotnost a souřadnici těžiště.

3. Určete polohu montážního bodu plynové pružiny na zadních dveřích

Zde je teorie instalačního boduplynové pružinyPro automobily Horní část označuje střed otáčení kulové hlavy na obou koncích plynové pružiny automobilu. Při instalaci plynové pružiny pro automobily je píst obvykle umístěn nahoře a pístní tyč dole. Spojení mezi plynovou pružinou automobilu a vnitřní deskou musí být provedeno držákem instalovaným na vnitřní desce zadních dveří, aby se zabránilo narušení vnějšího průměru pístu a prostoru pro pohyb. Vnitřní strana vnitřní desky dveří musí mít výztužnou maticovou desku pro instalaci držáku plynové pružiny automobilu. Pevnost zadní maticové desky a držáku a tuhost zadních dveří musí splňovat požadavkyautomobilová plynová pružinapři silném namáhání. Montážní poloha automobilové plynové pružiny na držáku je horním bodem upevnění automobilové plynové pružiny. Velikost od této polohy ke středu hřídele pantu ovlivňuje nosnou sílu požadovanou automobilovou plynovou pružinou. Za podmínek konstantního zatěžovacího momentu se velikost zmenší o 10 %, nosná síla automobilové plynové pružiny se zvýší o více než 10 % a zdvih automobilové plynové pružiny se také odpovídajícím způsobem změní. Cílem konstrukce by mělo být minimalizovat nosnou sílu požadovanou automobilovou plynovou pružinou za předpokladu, že je nutné splnit požadavky na otevírání dveří poklopu a pohodlný přístup na obě strany poklopu, protože nadměrná nosná síla zvyšuje výrobní náklady automobilové plynové pružiny a požadavky na tuhost dveří poklopu.

4. Určete úhel otevření zadních dveří

Určete otvor dveří poklopu podle ergonomické analýzy. V současné době neexistuje žádná regulace týkající se světlé výšky, když jsou zadní dveře otevřeny do spodní polohy. V závislosti na pohodlí osob stojících na zemi, když jsou dveře otevřeny do široké polohy, se výška spodní části zadních dveří upravuje podle pohodlí osob stojících na zemi.

Úhel otevření zadních dveří by měl být stanoven ve výšce přibližně 1800 mm nad zemí. Tato konstrukce je založena na úvaze, že hlava osoby se nemůže snadno dotknout nejnižšího bodu spodní části zadních dveří a ruka se při zavírání dveří snadno dotkne kliky. Vzhledem k rozdílné výšce a konstrukci karoserie vozidla se liší i úhel otevření zadní části [] každého modelu vozidla a pohybuje se zhruba v rozmezí 100° - 110° od svislého směru. Zároveň by měl být velký úhel otevření zadní části [] menší než velký úhel otevření, kterého může dosáhnout pant. Plynová pružina automobilu se pohybuje až na konec zdvihu a má tlumicí mechanismus, aby se zabránilo poškození součástí.

5. Vytvořte trojrozměrný digitální model automobilové plynové pružiny a navrhněte způsob instalace a připojení.

Podle stávajících základních parametrůautomobilová plynová vzpěraNa základě g a zvolené specifikace automobilové plynové pružiny se vytvoří 3D digitální model automobilové plynové pružiny. Obsah výrazu musí zahrnovat vnější rozměry automobilové plynové pružiny, vztah pohybu a zdvihu, tvar konstrukce obou konců, vztah pohybu kulové hlavy, šrouby atd. Tvary spojení na obou koncích automobilových plynových pružin se liší a způsoby spojení se musí sladit s montážní pozicí a specifikacemi produktu vybraného dodavatele. Některé používají montážní konzoly na obou koncích a jiné jsou upevněny přímo na karoserii vozidla.