1.Elastické prvky: u motocyklů jsou to pružiny popřplynové pružinya hydropneumatické pružiny. U automobilů se přidává listová pružina. Jeho funkcí je podpora těla a tlumení vibrací. Podle různých charakteristik jej lze rozdělit na lineární a nelineární. Například u vinuté pružiny, pokud je komprese 10 cm při zatížení 100 kg, pak 200 kg je 20300 a 30, což je lineární; Pro nelineární, jako je listová pružina s proměnným průřezem, hydropneumatická pružina a pneumatická pružina pro cyklistiku. Například komprese 100 kg je 10 cm, zatímco komprese 200 kg je 15 cm, což je nelineární. Stejně jako plynová komora přední redukce a dusíková láhev zadní redukce.
2.Tlumeníprvek: je to nepružná část tlumiče. Jeho funkcí je zeslabit účinek pružiny, ztlumit amplitudu pružného prvku a přeměnit vibrační energii vozidla na tepelnou energii tlumícího oleje pro emise. Čím větší tlumení, tím menší vibrace. Naopak, tím více. Pracuje paralelně s elastickými prvky, aby se snížily vibrace karoserie vozidla nebo kol.
3.Přizpůsobení elastických prvků, tlumicích prvků a typů vozidel: kola způsobená nerovným povrchem vozovky jsou vibracemi karoserie vozidla, které ovlivňují pohodlí a zdraví cyklistů nebo řidičů, a dokonce i celistvost vozidla a jeho obsahu. Pokud jde o frekvenci vibrací, frekvence vibrací, které lidské tělo snese nebo se cítí pohodlně, je frekvence chůze, která je 1 až 1,6 Hz a amplituda je menší než 27 mm.
4. Měkčí elastický prvek může získat nižší frekvenci vibrací a menší zrychlení vibrací a získat dobrou přilnavost k vozovce. Za předpokladu stejné překážky však způsobí velký amplitudový efekt, který bude také nepříjemný a dokonce způsobí zvracení. Opak je také pravdou.
Čas odeslání: List-07-2022
